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玻纤土工格栅是采用玻璃纤维经过一定的编织技术以及特殊工艺处理而成的土工复合材料。可广泛应用于旧的水泥路面、当地机场跑道的维修、当地堤坝、当地河岸、当地边坡防护、当地道桥路面增强处理等工程领域。
成都玻纤土工格栅可以给路面增强、当地补强，防止路面出现车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹，并可以分散路面承载应力，延长路面使用寿命。在生产制作玻纤土工格栅时，厂家会在表面涂上改性沥青使得其具有很好地复合性能，同时也提高了玻纤土工格栅的耐磨性和剪切能力。因为制作玻纤土工格栅的原材料中的玻璃纤维主要成分是氧化硅，属于无机材料，其理化性能稳定，耐磨性好，对寒性高，热稳定性好，所以玻纤土工格栅的物理化学稳定性较好，热稳定性较好。同时其也是一种质量比较轻，具有一定柔性的材料，施工简便。
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当用于路基、当地路面时，施工方法与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：
设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2.平整墙基，按设计要求开挖、当地平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。
3.筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。
4.墙体填土，采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5.墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。
对于路基填筑高度在4m路段，土工格栅应沿坡脚铺设至基床表面，土工格栅的抗拉强度为30kN/m，间距为1.2m，另外在铺设土工格栅时，需要按照路基加宽的方向水平铺设经编涤纶土工格栅，并保证铺设的土工格栅长度能够满足设计路基加宽宽度的要求，施工过程中，土工格栅不允许重叠和缠绕，路基加宽施工时，需要清理开阔平坦路段表面或被错冲的坡脚的杂草，完成坡脚后，在路基表面铺设垫层，然后沿路基加宽段方向在下承层旁边铺设土工格栅，土工格栅铺设时，必须严格按照设计要求缝合或搭接土工格栅。铺设，然后整平经编涤纶土工格栅，确保土工格栅的铺设宽度满足设计要求。小编今天就给大家先介绍到这里了，感谢您的收看，如果大家需要土工格珊的定制或者是采购可以联系我们厂家。
